Dyzelino priedai yra viena iš kuro priedų rūšių, įskaitant benzino priedus ir dyzelino priedus, siekiant kompensuoti paties kuro kokybės problemas ir motorinių transporto priemonių mechaninių gamybos ribų defektus, taip įveikiant šalčio šoko poveikį ir tarpo poveikį. benzininis variklis ir pašalinamas įsiurbimo vožtuvas bei anglies nuosėdos elektroninėse įpurškimo angose, išspręstos sunkumų purškiant smulkesnius degalų purkštukus dyzelinio variklio gale ir likutinės alyvos lašėjimo problemą. Automobiliuose su benzininiais ir dyzeliniais varikliais jis gali apsaugoti variklio darbo sąlygas ir pasiekti tobulesnį ir pilnesnį kuro degimą, taip pašalinant anglies nuosėdas, taupant degalus, sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį ir padidinant galią.
Dyzelino priedus sudaro daugiau nei 10 medžiagų, tokių kaip organinės nanomolekulės, ploviklio aktyvinimo faktoriai, antioksidantai ir antikoroziniai preparatai. Dyzelinių priedų, skirtų kenksmingiems komponentams, tokiems kaip siera, koloidas ir variklio anglies nuosėdos naftos produktuose, pašalinimas ir cetano skaičiaus didinimas, dyzelino priedai atlieka galios didinimo, degimo darbus, atsparumo deguoniui ir dilimui, valymo ir išsklaidymo, demulsijos, antikorozinės funkcijos. ir tepimas.
Nanomolekulinių medžiagų pagalba jis tiesiogiai atakuoja ilgos grandinės anglies ryšius naftos molekulėse ir kuro kameroje sukelia „mikro sprogimus“, kurie du kartus išpurškia kurą, sukelia visišką degimą, padidina variklio galią, pagerina šiluminę. efektyvumą ir sumažinti degalų sąnaudas bei emisijas.
1. Išvalykite dyzelino priedus. Jo valymo aktyvavimo faktorius gali skatinti kenksmingų medžiagų, tokių kaip koloidai degaluose, ir anglies koloidai degalų tiekimo sistemoje. Penkis kartus iš eilės įpylus dyzelino priedų, anglies nuosėdos išmetimo vamzdyje gerokai sumažėjo, o filtras, išmetimo vožtuvas ir degalų sistema buvo labai švarūs.
2. Siekiant pagerinti galią, dyzelino prieduose esantys nanokomponentai gali adsorbuoti ir apvynioti koloidus ir sukelti dujinius „mikro sprogimus“ degimo kameroje esant aukštai temperatūrai, taip sukeldami visišką degimą ir padidindami variklio galią. Daugiau nei 90 % transporto priemonių jaučiasi žymiai galingesnės, kai pirmą kartą panaudojo dyzelino priedus. Ypač kai automobilis pavargęs, mašina sena, mašina pilna, o mašina važiuoja, jausmas ryškesnis.
3. Degalų taupymas; dyzelino priedai naudoja nanomolekulines medžiagas, kad tiesiogiai atakuotų ilgos grandinės anglies ryšius naftos molekulėse, sukeldamos visišką degimą, pagerindamos šiluminį efektyvumą ir sumažindamos degalų sąnaudas. Pridėjus dyzelino priedų, faktiniai transporto priemonių palyginimo testai rodo, kad galima sutaupyti apie 10 % dyzelinio kuro. Ypač važiuojant dideliais atstumais jis yra ekonomiškesnis nei įprastai, o tai intuityviai jaučiama.
4. Apsaugokite variklį; dyzelino priedus sudaro daugiau nei 10 medžiagų, tokių kaip organinės nanomolekulės, ploviklio aktyvinimo faktoriai, antioksidantai, antiseptikai ir demulsifikatoriai. Reaguojant į kenksmingų komponentų, tokių kaip siera, derva ir variklio anglies nuosėdos naftos produktuose, atsiradimą, naujos kartos dyzelino priedai taip pat turi antioksidantų, valymo, dispergavimo, demulsinimo, antikorozijos ir tepimo funkcijas.
5. Prailginkite variklio tarnavimo laiką. Variklio triukšmas per didelis ne tik dėl prastų dyzelinių transporto priemonių sandarinimo savybių, bet ir dėl to, kad variklyje esančios priemaišos, tokios kaip anglies nuosėdos, dumblas ir koloidas, pagreitina variklio susidėvėjimą. Naujos kartos dyzelino priedų valymo, antioksidacinės ir tepimo funkcijos gali labai pagerinti šį reiškinį. Anglies nuosėdų ir koloidų pašalinimas gali žymiai sumažinti variklio susidėvėjimą, taip sumažinant variklio triukšmą ir pailginant variklio tarnavimo laiką.